忙了幾個月了,終於把專案搞定了,公司給了一筆獎金還放了一星期的假

所以我決定出門好好的玩個幾天

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商品訊息描述:

主要設施

  • 130 間客房
  • 供應早餐
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 會議室
  • 多語服務人員
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務

闔家歡樂

  • 獨立浴室
  • 電視
  • 免費盥洗用品
  • 咖啡機/沖茶器
  • 遮光布/窗簾
  • 電梯

鄰近景點

  • 位於浦西
  • 法租界 (2.6 公里)
  • 靜安寺 (4.1 公里)
  • 新天地 (4.8 公里)
  • 上海電影博物館 (1.1 公里)
  • 聖依納爵主教座堂 (1.4 公里)


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下面背包客附上一則新聞讓大家了解時事











▲這部Ferrari F50的第一任車主,正是大名鼎鼎的拳王泰森。(圖/翻攝自RM auctions)

記者張慶輝/綜合報導

享有「拳王」美譽的麥克泰森(Mike Tyson),在人生最風光的時期,也曾經是一位愛車的超跑玩家,儘管之後起起落落,但有著拳王光環加持的超跑,還是會格外引人注意,近期知名拍賣機構「RM」,釋出泰森擁有過的Ferrari F50,預估結標價可上看240萬美元(約新台幣7,400萬元)。

▲F50全球限量349輛,是Ferrari在1995年的顛峰之作。(圖/翻攝自RM auctions)

誕生於1995年的Ferrari F50,也正是泰森如日中天的時刻,全球僅限量生產349輛,即使定價再高,對泰森來說也是九牛一毛;不過幾年之後,泰森的人生開始走下坡,最終只得透過經紀人,將這部F50轉手給西雅圖的電腦大亨,當時里程數甚至不到8千公里。

▲雖然經歷過三任車主,不過這部F50的車況如新,里程數甚至沒有破萬。(圖/翻攝自RM auctions)

到了2005年,第二任車主又將這部F50讓給現任車主,這位來自喬治亞的買家非常愛車、也非常龜毛,車輛入手後,隨即進行了全面翻新,從電子配備、油水封、燈具到輪胎,幾乎恢復到跟新車一樣,而且里程數也沒增加多少,幾乎是以收藏的心態對待此車。

▲第三任車主龜毛至極,全車從內到外都翻新了一遍。(圖/翻攝自RM auctions)

在拍賣商的介紹上,明確寫著「此車沒有被惡操過」,另外像是保修單據、車主手冊、隨車工具等配件幾乎一應俱旅店全,正因為保存得十分完整,這部F50還得到Ferrari原廠的Classiche認證。





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工商時報【郭文正】

見發先進公司易速達日前與國立高雄應用科技大學舉行聯盟簽約儀式,由總經理黃枝樹與高應大校長楊慶煜共同出席,為後續見發先進與高應大的電動二輪車租賃平台與管理建置合作,見發先進並贈送一輛該公司生產的CC-999電動機車給高應大,為雙方的合作開啟序幕。

見發先進總經理黃枝樹表示,此次合作主要為共同發展電動機踏車的關鍵技術與新型服務商業模式簽署合作備忘錄,將透過與高應大合作加強開發雲端租賃管理資訊平台,為後續的電動二輪車租賃導入更先進與便利的管理系統加強服務能量。

楊慶煜表示,希望藉由該校在電動機踏車驅動與控制關鍵技術的成果及學校在電動車電池交換與充電站控制中心雲端平台的研發技術,協助見發先進整合其原有在電動腳踏車的研發製造成果,共同開發智慧型電動腳踏車雲端租賃管理資訊平台,並藉由物聯網網路通訊以及智慧運算技術、前端電動腳踏車充電、金流、電流以及資通訊整合技術,形成一完全透過手機App操作,完全無人化管理、甲地租乙地還的智慧型租還雲端資訊平台。

高應大電資學院院長卓明遠表示,高應大近年藉由執行學界科專計畫「智慧型電動車充/換電池系統控制中心」及與中油綠能所、電動車產業等合作的產學計畫,累積充電系統、電池管理等六項技術的成果與經驗,這些研發經驗與成果將會移轉與注入此合作案中住宿優惠

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